Videos relacionados con comprar ds 7 crossback medidas

DS 7 Crossback, tecnología y seguridad

DS 7 Crossback, tecnología y seguridad

El coche más importante de la marca francesa es todo lo que se espera en tecnología centrada en la seguridad del conductor y los ocupantes del coche.

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DS 7 Crossback | Review a fondo

El nuevo DS 7 Crossback viene a abrirse hueco en el competido segmento de los SUV Premium, te contamos cómo es y cómo va. Más información: http://www.autofacil.es/ds/

Análisis del exterior: 03:22
Vano motor: 04:26
Plazas delanteras: 06:59
Posición al volante: 10:47
Cuadro digital: 12:21
Pantalla central: 13:51
Plazas traseras: 17:20
Maletero: 19:13
Impresiones al volante: 21:09

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DS 7 Crossback, lujo francés en un coche único

De los estudios franceses más lujosos sólo puede salir un producto premium y el DS 7 crossback es muestra de ello. Así es el interior del buque insignia de DS.

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DS 7 Crossback: así es el nuevo y esperado SUV

DS lanza un nuevo SUV llamado 7 Crossback. El vicepresidente de la marca, Erice Apode, no lo enseña en vídeo por dentro y por fuera. ¿Os gusta?

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DS 7 Crossback, probamos la tecnología de este SUV

Desde el año 2014, DS es una marca independiente dentro de Citröen. En esta prueba tecnológica del DS 7 Crossback analizamos todo lo que ofrece este coche desde el punto de vista de la tecnología.

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Características del DS 7 Crossback 2020 (Blue HDi 130 manual)

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VÍDEO: 5 SUV premium que llegan en 2017

¿Preparado para cinco SUV ‘premium’ que llegan este 2017? En este vídeo tienes una selección de todocaminos nuevos que recibimos este año. A ver cuál te gusta más...

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DS7 Crossback, lujo francés en un coche único

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Jeep Grand Cherokee 2022: el 4x4 más avanzado de Jeep | Análisis en español | Diariomotor

Demos la bienvenida al nuevo Jeep Grand Cherokee, el nuevo todoterreno de gran tamaño de Jeep. No se trata de la versión L presentada en 2021, sino del Grand Cherokee en su carrocería más corta y en versión de 5 plazas, un coche que promete no perder un ápice en posibilidades todoterreno y que además sí podremos comprar en Europa.

Diseño exterior

Ya conocida la versión L del Grand Cherokee, lo cierto es que en términos de diseño encontramos muy pocas diferencias más allá de la obvia modificación de cotas. Jeep ha querido multiplicar las posibilidades de este modelo ofreciendo dos carrocerías de forma simultánea, algo lógico teniendo en cuenta el éxito de los SUV de gran tamaño y con hasta 7 asientos.

Su estética es musculosa, de proporciones clásicas, pero con una personalidad fácilmente reconocible como Jeep en el diseño de la parrilla frontal, las ópticas LED alargadas o la proporción que existe entre superficie acristalada y chapa. La imagen que se pretende proyectar es la de robustez y empaque, lo mires por donde lo mires.

Partiendo una vez más de un chasis monocasco fabricado en acero y aluminio, Jeep marca distancias con los también nuevos Wagoneer basados en chasis de largueros y travesaños. ¿El motivo? Jeep concibe al Grand Cherokee como un todoterreno familiar, polivalente, pero sobre todo equilibrado para usar tanto dentro como fuera de asfalto. ¿Os suena esta idea? Sí, es la misma que ha provocado la transformación del Defender.

Este nuevo Grand Cherokee cuenta con una longitud de 4.914 mm y una batalla de 2.964 mm, lo que son 291 y 127 mm menos respectivamente que la versión L. Con estas medidas, este todoterreno se adapta mejor al mercado global, especialmente el europeo.

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